2002-11-25 【打貓電子報】全文版

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民國九十一年十一月二十五日發行

《本報標題》

《我們的腳踏車位真的不足嗎？──專訪警衛隊隊長陳菁桂》

編者的話＿校內腳踏車的停放混亂，是大家有目共睹的。雖然主要是
由於各地點的停車位和停放車輛數量不符合。但是小編還是看過有人
為求近，在還有停車位的狀況下，把車子停在違規的地方，連勸導都
不接受。除了校方想辦法解決外，大家也應該提起勇氣規勸違規行為
。畢竟為了自己的方便而影響公眾權益，不是大學生應有的素養。

校園新聞 《腳踏車位是否真的不足？》

記者　周宛蓁　報導

　大家或許會注意到，校園內腳踏車位有些常常爆滿，有些卻是乏人
問津。其實，中正大學內，腳踏車停放處的總數是夠的。但是當學生
同時將腳踏車騎往同一處停放時，車位就會明顯呈現不夠的情況。

　活動中心門口就是其中一例。大部分的學生，視其為往來宿舍及教
室之間的中繼站。尤其是中午下課時，學生們多會騎車到活動中心，
吃完飯後再去上課，或是回宿舍休息。校內半數以上的腳踏車停在活
動中心門口，車位自然不夠，違規亂停放的情況就會發生。警衛隊隊
長陳菁桂表示，校內警衛隊自開學以來，已拖吊違規停放的車輛兩次
。針對此情況，學校也已預計，在日統售票亭前面的空地，開闢停車
位，約可容納七十部腳踏車，希望可稍稍紓解活動中心龐大的腳踏車
數量。

　但從日統售票亭到活動中心門口，還有一段距離，若學生們因為這
點感到不方便，而不去停放，使得問題仍無法解決。

　其實，這一段距離也僅三、四十公尺，學校已在車位不足的問題上
，做了擴增的動作。剩下的問題在於學生的心態，一定要有「先來後
到」的觀念：先來的人，可以把車停在距離較近的地方，慢來的，就
得將車停在後面的車位上。如果問題仍無法解決的話，不排除再實施
拖吊取締。

　大門口旁的腳踏車停車位，也即將發包工程，屆時可再多出２５０
個停車位。在節省經費，及學生使用率不高的考量下，腳踏車已不再
設置停車架，僅以劃格線標示。

　附註：拖吊的程序大致如下：校內警衛隊發現違規事實，拍照存證
後，拖吊至集中處，統一上鎖保管，等待違規者認領。

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